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Trophée Dragster 2013

  courses d'accélération départ arrété 

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Mende (48)  -  1/2 juin 2013

Le Castelet (83)   -  20/21 juillet 2013
www.castellet-drag-race.com


Mende (48)   -  21/22 septembre 2013


plus d'info sur le site de l'ATD

plus d'infos sur le forum francedrag.com

 

 

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 FORUM DU WOT

 




 










Transport de véhicules
Mr Muckensturm
03,88,86,07,05
06,08,42,29,79
PUB dans LVA, ils m'ont redescendu la cougar de chambley jusqu'à aix en pvce pour 500€ - mai 2006


le site de la
PONTIAC TRANS AM GTA 1991
fait par LUC


sonnette partie 2 - 1er renvoi
9 octobre 2008 4 09 /10 /octobre /2008 11:54
AU PROGRAMME
Kermesse - démo de quad - match de foot - broderie - tournoi de poker - tournoi de contrée - concours de boules


EXPOSITION DE VÉHICULES D'EXCEPTION

liste des véhicules présents


1   -   Pontiac Transam GTA 1991

























Pontiac Transam GTA 1991
Moteur
TPI « L98 », 8 cylindres en V à 90°
Cylindrée : 5773 cc (5.7L, 350 CI)
Alésage : 101.5 mm
Course : 47.5 mm 
Taux de compression : 9.3:1
Injection électronique multipoints
Carburant : Sans Plomb 95
Puissance maximale: 180 Kw (240 CV)
Régime de puissance maximale (tr/mn) : 4400
Couple maximal (mdaN ISO) : 345 mdaN à 
3200tr/mn  
Régime de couple maximal (tr/mn) : 3200
Vitesse maximale : 240 Km/h
Puissance fiscale : 33 CV
Consommation: 11-15 litres en moyenne

temps de référence au 400m 14,8 secondes

Transmission

Boite de vitesse automatique à 4 rapports + marche 
arrière (TH700R4)
Convertisseur de couple à commande hydraulique 
Arbre de transmission & pont rigide


2   -   Pontiac GrandVille 1975










































Pontiac GrandVille 1975
moteur
8 cylindres en V à 90°
Cylindrée : (6,6L, 4000 CI)
Carburant : essence - gpl

Boite de vitesse automatique à 3 rapports + marche arrière

3   -   Mercury Cougar 1972 préparée pour run sur 400m



































Mercury Cougar 1972
ce véhicule à participé au Trophée Dragster 2008 dans la catégorie SRC (14 secondes)
est arrivé deux fois 1er, une fois 2nd et à terminé 2nd au général
Moteur
351 cleveland, 8 cylindres en V à 90°
Cylindrée :  (5.8L, 351 CI)
Taux de compression : 10,5:1
carburateur 750 CFM Holley spécial courses
Carburant : Sans Plomb 98
Puissance maximale: 460 CV à 5500
tr/mn

temps de référence au 400m 13,66 secondes pour 1700kg

Transmission
Boite de vitesse automatique à 3 rapports + marche 
arrière préparée par COAN avec transbrake
Convertisseur à 4000
tr/mn


4   -   Mustang 1965 GT préparée pour run sur 400m















Mustang 1965 GT
ce véhicule à participé au Trophée Dragster 2008 dans la catégorie SRC (14 secondes)
est arrivé trois fois
3eme, et à terminé 3eme au général
Moteur
289 CI 4V (4,7L)
carburateur 650 CFM Holley
Carburant : Sans Plomb 98
Puissance maximale: 265 CV

temps de référence au 400m 13,76 secondes pour 1465kg

Transmission
Boite de vitesse automatique à 3 rapports + marche



5   -   Corvette Stingray 1978


Moteur
8 cylindres en V à 90°
Cylindrée :  (5.7L, 350 CI)
Taux de compression : 10,5:1
carburateur 650 CFM Holley
Carburant : Sans Plomb 95
Puissance maximale: 220 CV
Consommation: 14-15 litres en moyenne



























































6   -   CADILLAC ELDORADO CABRIOLET 1973


V8 8.2 L 325 CV 

Boite automatique 3 rapports
Intérieur cuir rouge d'origine

importé de MIAMI















7   -   CHEVROLET CORVETTE DE 1988 




modèle  C 4-  cabriolet
cylindrée 5 L 7 -  305 cv réels -
33 cv fiscaux -  clim -  ABS -
ordinateur de bord,
limiteur de vitesse -

origine MIAMI





8   -   PATROL Y61 2000























trés grosse préparation pour le franchissement

pneu : Creepy crawler en 37/12.5/16
Autodebloquant avant et arrière
Arbre de transmission sur mesure.
Kit rehausse +6" Touch dog.
amortisseur de direction OME.
Tirants modifiés

etc.... tous les détails ici








seront présents avec leur président Jean Renée et sa cadillac 1973 décapotable rouge et Joel qui viendra en Buick GS 1971 décapotable jaune
9   -   cadillac 1973 décapotable



















10   -   Buick GS 1971



































11   -   Pontiac Firebird 1991




















coupé 2 portes 5 places
le moteur de base FIREBIRD V8 est de 305cid/5L0 développant 170cv à 4400t/mn avec une compression de 9.3:1


12   -   Pontiac Transam GTA 1992































  • TRANS-AM GTA
  • COUPE 2 portes 5 places à $25880 en V8
  • moteur V8 de 350cid/5L7 développant 240cv à 4400t/mn avec une compression de 9.3:1


identique à la noire du début de l'article mais en plus propre
plus d'infos sur  le site http://www.transam.free.fr/




13   -   Coupé Mustang 1966
















en vedète sur le Rod & Kustom Thématique #1
ce véhicule est entèrement refait à neuf, il ressemble en tout point à un véhicule sortit d'usine en 66
réalisation exemplaire et irréprochable
Moteur
289 CI 4V (4,7L)
boite C4


14   -   Firebird V8 de 1992 noir





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2 janvier 2008 3 02 /01 /janvier /2008 22:53

drive-in.jpg
drive4.jpgdrive3.jpg









 

ÉCRAN de 8  X 4 mètres
Diffusion du son par émission FM sur votre autoradio


drive5.jpg

 

la date et le lieux des projections seront donnés
au coup par coup    par emails


(merci  vvroomm)

ephemeride

Ghost of Dragstrip Hollow - 1959
http://www.youtube.com/watch?v=gsSsgmM3juc&feature=relmfu


Hot Rods To Hell - (1967)
http://www.youtube.com/watch?v=JqW618eMDHM


HOT ROD Nobody Beats A Hemi Willys
http://www.youtube.com/watch?v=k8eDnhh6nr4


Gone in 60 seconds 1974
http://www.youtube.com/watch?v=GlzWF_VmEu8&feature=related


Convoy - The Movie (1978) le convoi
http://www.youtube.com/watch?v=P5XGvNpWXqA&feature=related


Wheels of Terror (1990)
http://www.youtube.com/watch?v=VfcpmEAxQ5M&feature=related


  

Speedway Junky speedway-junky.jpg
Pour échapper à un père tyrannique, un jeune garçon passionné de voitures et de vitesse part à Las Vegas et est entraîné dans un gang.

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Born to RaceBorn-to-Race.jpg
Dany Krueger est une véritable tête brûlée. Son obsession : la course automobile, version extrême. Il enchaîne rodéos et défis illégaux… Jusqu’à l’accident. Interdit de volant, il est contraint de s’exiler dans un coin perdu de la Sierra Nevada pour se faire oublier. Humilié, mal intégré dans sa nouvelle ville d’adoption, il décide de prendre sa revanche à sa façon : remporter la NHRA, une course sans limites organisée chaque année dans la Vallée de la Mort…

 

 

 

 

 

 

 


Fast Lanefast-lane.jpg

A bord de bolides surpuissants et armés jusqu’aux dents, deux gangs se livrent une guerre sans pitié dans les rues de Los Angeles. Le lieutenant Baynes décide d’infiltrer « Baby », une pilote aguerrie et très sexy , au sein d’un des gangs afin de cesser les combats urbains aux dommages toujours plus dévastateurs...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

no speed limitno-speed-limit.JPG

Brent vit à Brighton et s’occupe de son père alcoolique et de son jeune frère. Sa passion est une Ford Capri, voiture mythique qu’il a retapé lui-même. Il devient le leader d’un gang de « boy racers », qui est bientôt défié par un gang ennemi. Alors que Brent tombe amoureux d’Ophelia, jeune fille d’un quartier riche, une course mortelle se prépare.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

crash'burn

a éviter


 

 

Western cultes

La Fureur des hommes (From Hell to Texas) est un western de Henry Hathaway réalisé en 1958

Tod Lohman, garçon tranquille, a pourtant causé la mort accidentelle de John Boyd. Le père et les deux autres frères de Boyd le traquent pour l'abattre. Tod ne voudrait pas tuer à nouveau. À la suite de plusieurs attaques, il réussit à fuir sans tuer ceux qui le poursuivent. Il trouve en Amos Bradley un ami. Ce n'est que lorsque celui-ci sera abattu par les Boyd que Tod se décidera à faire usage de son droit de légitime défense.

 

Quand les tambours s'arrêteront (Apache Drums) réalisé par Hugo Fregonese en 1951.

En 1880, les Apaches Mescaleros, à l'instigation de leur chef Vittorio, sont le sentier de la guerre aux abords de la frontière entre les États-Unis et le Mexique. Dans cette zone se trouve la petite ville américaine de Spanish Boot, dont le maire Joe Madden expulse le joueur professionnel Sam Leeds qui vient d'abattre en état de légitime défense un autre joueur. Madden expulse dans le même temps les prostituées de la ville, que Leeds parti après elles retrouve non loin de là, massacrées par les Apaches. Il revient alors à Spanish Boot pour prévenir les citoyens du danger...

 

 

 

FASTERhttp://images.allocine.fr/r_760_x/b_1_cfd7e1/medias/nmedia/18/78/86/31/19655841.jpg

Réalisé par George Tillman Jr.
Avec Dwayne Johnson, Billy Bob Thornton, Oliver Jackson-Cohen

Synopsis : A sa sortie de prison, le Conducteur n’a qu’une idée en tête : venger le meurtre de son frère, tué au cours du braquage qui a mal tourné et l’a lui-même envoyé derrière les barreaux pour dix ans. Redevenu un homme libre, il peut enfin se consacrer aux missions dont il a fait la liste précise…
Mais le chasseur est aussi une proie et deux hommes sont sur ses talons : un flic vétéran à quelques jours de la retraite, et un jeune tueur à gages égocentrique qui voit en lui un adversaire à sa mesure.
Alors que le Conducteur risque sa vie à chaque seconde, le mystère entourant le meurtre de son frère s’épaissit encore suite à la découverte de nouveaux indices qui sèment le trouble. Tout porte à croire que la liste du Conducteur n’est pas complète…

Bande annonce

 

 

Redlineredline.jpg

Réalisé par Andy Cheng Avec Angus Macfadyen, Tim Matheson, Eddie Griffin, ....

Long-métrage américain. Genre : Action
Durée : 01h35min Année de production : 2006
Synopsis : Entre Los Angeles et las Vegas, une pilote super sexy se retrouve embarquée dans une course automobile illégale, organisée pour le plaisir d’une bande de millionnaires fans de bolides. Face à un gang de marginaux de la cote ouest, elle va braver tous les dangers, entre crash explosifs et meurtres, car seul le plus rapide s’en sortira !

 

  Bande annonce

 

 

 

 

 

Death Sentencehttp://cinema.ttcs.fr/affiches/DeathSentence.jpg

  Réalisé par James Wan
Avec Kevin Bacon, Aisha Tyler, Kelly Preston,
Interdit aux moins de 12 ans
Long-métrage américain . Genre : Action , Drame , Thriller
Durée : 01h45min Année de production : 2007
Synopsis : Entre sa carrière réussie et sa vie de famille épanouie, l'existence de Nick Hume est plutôt confortable. Pourtant, un soir, alors qu'il fait le plein d'essence avec son fils aîné, Brendan, la route de Nick va croiser celle d'un gang. Son fils n'y survivra pas.
Bien qu'arrêté, le coupable, Joe Darly, est vite libéré. Pour Nick, il n'est pas question qu'il puisse s'en tirer ainsi. Ravagé par la douleur et assoiffé de vengeance, il décide de prendre les choses en main et de punir lui-même l'assassin de son fils. Après avoir abattu Joe, Nick tente de revenir à son ancienne vie auprès de sa femme, Helen, et de son fils survivant, Lucas.
Nick croit que tout est fini, mais il a du sang sur les mains, et le grand frère de Joe, Billy, le chef du gang, est sur ses traces. Jusqu'où iront les deux hommes au nom de leur famille

 

La Défense Lincoln (2011) the lincoln loyerthe-lincoln-loyer.jpg
 Director:
Brad Furman
Writers: John Romano, Michael Connelly
Stars:Matthew McConaughey, Marisa Tomei  and Ryan Phillippe

Michael Haller est avocat à Los Angeles. Habile, il est prêt à tout pour faire gagner les criminels de bas étage qu'il défend. Toujours entre deux tribunaux, il travaille à l'arrière de sa voiture, une Lincoln Continental. Ayant passé la plus grande partie de sa carrière à défendre des petits voyous minables, il décroche pourtant ce qu'il pense être l'affaire de sa vie : il est engagé pour défendre un riche play-boy de Beverly Hills accusé de tentative de meurtre. Mais ce qui semblait être une affaire facile et très rentable se transforme en redoutable duel entre deux maîtres de la manipulation...  

 


 

 

Phantom RacerPhantom Racer
Réalisateur : Terry Ingram
Acteurs : Nicole Eggert, Greg Evigan, Brenna O'Brien
 Genre : Action, Horreur, Thriller  Pays : usa  Année : 2009  Duree : 94 min
Des années après son décès, un pilote de courses automobiles revient d’entre les morts pour assouvir sa vengeance contre ses anciens concurrents…

 

 

 

 


TRUE GRIThttp://www.manolosanctis.com/data/blog/2011-02-03_true-grit-poster-08.jpeg

Réalisé par Ethan Coen, Joel Coen
Avec Jeff Bridges, Matt Damon, Josh Brolin,

Synopsis : 1870, juste après la guerre de Sécession, sur l'ultime frontière de l'Ouest américain. Seul au monde, Mattie Ross, 14 ans, réclame justice pour la mort de son père, abattu de sang-froid pour deux pièces d'or par le lâche Tom Chaney. L'assassin s'est réfugié en territoire indien. Pour le retrouver et le faire pendre, Mattie engage Rooster Cogburn, un U.S. Marshal alcoolique. Mais Chaney est déjà recherché par LaBoeuf, un Texas Ranger qui veut le capturer contre une belle récompense. Ayant la même cible, les voilà rivaux dans la traque. Tenace et obstiné, chacun des trois protagonistes possède sa propre motivation et n'obéit qu'à son code d'honneur. Ce trio improbable chevauche désormais vers ce qui fait l'étoffe des légendes : la brutalité et la ruse, le courage et les désillusions, la persévérance et l'amour...

 

 

TRON
tron.jpg
 Réalisé par Joseph Kosinski
 Avec Jeff Bridges, Garrett Hedlund, Olivia Wilde, plus
Titre original : Tron Legacy
Long-métrage américain . Genre : Science fiction , Action , Aventure
Durée : 02h06min

Synopsis : Sam Flynn, 27 ans, est le fils expert en technologie de Kevin Flynn. Cherchant à percer le mystère de la disparition de son père, il se retrouve aspiré dans ce même monde de programmes redoutables et de jeux mortels où vit son père depuis 25 ans. Avec la fidèle confidente de Kevin, père et fils s'engagent dans un voyage où la mort guette, à travers un cyber univers époustouflant visuellement, devenu plus avancé technologiquement et plus dangereux que jamais...

 

 

Hell Driver http://static.cotecine.fr/tb/Affiches/800x600/HELL%20DRIVER.JPG 

Date de sortie cinéma : 23 mars 2011

Réalisé par Patrick Lussier
Avec Nicolas Cage, Billy Burke, Amber Heard,  

Durée : 01h44min 

Synopsis : Milton est prêt à tout pour rattraper les fanatiques qui ont assassiné sa fille et kidnappé le bébé de celle-ci pour le sacrifier à la prochaine pleine lune. Avec la séduisante Piper, il se lance à la poursuite de Jonah King et ses adeptes, du Colorado à la Louisiane. Pourtant, le chasseur pourrait bien devenir le gibier… Un homme mystérieux aux pouvoirs surnaturels, le Comptable, est lui-même à la recherche de Milton.
Alors que la route devient le théâtre d’une véritable vendetta, une course-poursuite en cache une autre. Milton pourra-t-il rattraper King avant que le Comptable ne lui mette la main dessus ? Carburant à la rage et au bolide, Milton va poursuivre sa mission. Il n’a que trois jours…

 

 

 

 

 

 

GRAN TORINOhttp://medias.jds.fr/article/14961/gran-torino_300.jpg

Réalisé par Clint Eastwood
Avec Clint Eastwood, Bee Vang, Ahney Her,

Durée : 01h51min Année de production : 2008

Synopsis : Walt Kowalski est un ancien de la guerre de Corée, un homme inflexible, amer et pétri de préjugés surannés. Après des années de travail à la chaîne, il vit replié sur lui-même, occupant ses journées à bricoler, traînasser et siroter des bières. Avant de mourir, sa femme exprima le voeu qu'il aille à confesse, mais Walt n'a rien à avouer, ni personne à qui parler. Hormis sa chienne Daisy, il ne fait confiance qu'à son M-1, toujours propre, toujours prêt à l'usage...
Ses anciens voisins ont déménagé ou sont morts depuis longtemps. Son quartier est aujourd'hui peuplé d'immigrants asiatiques qu'il méprise, et Walt ressasse ses haines, innombrables - à l'encontre de ses voisins, des ados Hmong, latinos et afro-américains "qui croient faire la loi", de ses propres enfants, devenus pour lui des étrangers. Walt tue le temps comme il peut, en attendant le grand départ, jusqu'au jour où un ado Hmong du quartier tente de lui voler sa précieuse Ford Gran Torino... Walt tient comme à la prunelle de ses yeux à cette voiture fétiche, aussi belle que le jour où il la vit sortir de la chaîne.
Lorsque le jeune et timide Thao tente de la lui voler sous la pression d'un gang, Walt fait face à la bande, et devient malgré lui le héros du quartier. Sue, la soeur aînée de Thao, insiste pour que ce dernier se rachète en travaillant pour Walt. Surmontant ses réticences, ce dernier confie au garçon des "travaux d'intérêt général" au profit du voisinage. C'est le début d'une amitié inattendue, qui changera le cours de leur vie.
Grâce à Thao et sa gentille famille, Walt va découvrir le vrai visage de ses voisins et comprendre ce qui le lie à ces exilés, contraints de fuir la violence... comme lui, qui croyait fermer la porte sur ses souvenirs aussi aisément qu'il enfermait au garage sa précieuse Gran Torino..

 

Go Fasthttp://www.linternaute.com/cinema/image_cache/objdbfilm/image/220/32651.jpg

Marek, un officier de la police judiciaire, perd son collègue et meilleur ami lors d'une opération contre un réseau de trafiquants de drogue. Marek est alors muté dans un nouveau service de la PJ chargé des opérations d'infiltrations. Formé comme agent sous couverture, un " undercover ", il sera chargé d'infiltrer un gang de trafiquants de drogue qui importe de la résine de cannabis en grande quantité depuis l'Espagne. La méthode de transport utilisée est celle du Go Fast : des voitures chargées de drogues remontant à très grande vitesse depuis le sud de l'Espagne vers des villes françaises.
Bande annonce
 

 


 

 

 

 

 

 

 

   

 

 

60 SECONDES CHRONO60-sec-chrono.jpg 
Memphis Raines aime les voitures. Il les aime tellement qu'à l'époque, il volait pour les conduire. Mais ce temps-là est révolu, Memphis a su s'arrêter avant d'aller trop loin... Il s'est rangé. Son petit frère brûle de la même passion mais n'a pas la prudence de son aîné. Sa voe est entre les mains d'un dangereux malfrat. Le prix de sa survie ? 50 voitures de rêve, 50 bolides d'exception à voler en une nuit. Pour sauver son frère, Memphis va reprendre du service et réunir dans l'urgence ses anciens partenaires : parmie eux, celui qui lui a tout appris, Otto Halliwell, celui qui l'a toujours suivi Atley Jackson et celle qu'il a toujours aimée, la très sexy Sara...
Bande annonce

 

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The fast and the furiousthe_fast_and_the_furious.jpg 
Acteurs :  Jordana Brewster, Vin Diesel, Tyrese Gibson, Eva Mendez, Michelle Rodriguez, Paul Walker?
Réalisateurs : Rob Cohen, John Singleton
Synopsie  : Vin Diesel et Paul Walker jouent les personnages principaux, un film d'aventure et d'action passionnant sur les bandes de rues à Los Angeles qui essayent d'établir leur pouvoir en courant des courses dans leurs voitures au moteur gonflé à bloc. Brian O'Conner est un jeune agent secret qui s'infiltre dans le monde des courses illégales pour tenter de découvrir si le coureur Domenic Toretto est responsable d'une série de braquage de camions. Après une intégration plutôt réussie, des doutes à son sujet le mettent en danger?
Bande annonce

 

 

 


2 fast 2 furious 2_fast_2_furious_.jpg 
Acteurs :  Paul Walker, Tyrese Gibson, Eva Mendes, Cole Hauser, Thom Barry, Ludacris?
Réalisateurs :  John Singleton
Synopsie  : Brian O'Conner a signé sa plus belle action, mais aussi sa faute la plus grave, en laissant filer le chef du gang de voleurs de voitures qu'il avait mission d'infiltrer. Radié de la police de Los Angeles, ce jeune flic rebelle, fan de vitesse et de rodéos, a gardé intact son honneur mais a gâché une belle carrière. Après deux ans de galère, Brian O'Conner se retrouve à Miami et se voit offrir une ultime chance de se racheter. Le FBI et les douanes locales surveillent depuis plusieurs mois le puissant homme d'affaires Carter Verone, qu'ils soupçonnent de se livrer à des opérations de blanchiment d'argent. Mais leurs efforts sont restés vains, le seul indice dont ils disposent pour appâter et démasquer l'énigmatique criminel étant sa passion pour les rodéos. Le temps presse, Brian semble être le seul espoir...
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Tokyo drifttokyo_drift.jpg 
Acteurs :  Jordana Brewster, Vin Diesel, Tyrese Gibson, Eva Mendez, Michelle Rodriguez, Paul Walker?
Réalisateurs : Rob Cohen, John Singleton
Synopsie  : Voici le plus grand opus octane de la franchise de film faite pour la vitesse! Une fois condamné, le street racer Sean Boswell (Lucas Black) essaie de commencer une nouvelle vie de l'autre côté de la terre, mais son obsession de la course le conduit dans une course de collision avec le monde de la pègre japonaise. Pour survivre, il devra maîtriser le drift - un nouveau style de course où des voitures truquées glissent sur des virages en épingle à cheveux, défiant les lois de la gravité et de la mort pour le dernier frisson de la route. Avec encore plus de cascades étourdissantes et de séquences de course à couper le souffle, Fast and Furious: Tokyo Drift vous propulse à la place du conducteur?
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THE LAST RIDEthe-last-ride.jpg 
Acteurs:     CARMACK CHRIS, DIGREGORIO BEN, HOPPER DENNIS, PATTON WILL
Après 30 ans passés en prison, Ronnie, un ancien braqueur de banques, recrute son petit-fils pour se venger de Darryl, le policier qui l'a mis derrière les barreaux. Mais sur son chemin se trouve son fils, élevé par Darryl...
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xXxxxx.jpg 
Film de Rob COHEN
avec Vin DIESEL et Samuel LEE JACKSON
Durée : 2h04
Résumé : Délinquant de seconde zone, Xander Cage est aussi un adepte des sports extrêmes. Véritable casse-cou, il est le modèle d'une bande de jeunes devenue son fan club. Les journées sont consacrées à filmer Xander dans ses aventures et à vendre les films sur Internet. Un jour, la NSA, organisme d'espionnage américain, décide de faire de cette tête brûlée son nouvel agent. D'abord réticent, Cage finit par accepter, en échange de la promesse que tous ses délits seront effacés. Le voilà en route pour Prague, en République Tchèque, où il doit enquêter sur un groupe d?anarchistes qui semble nourrir de bien sombres desseins.
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        sherif_fais-moi_peur_.jpg
Sherif Fais-Moi Peur
Réalisé par Jay Chandrasekhar
Avec Seann William Scott, Johnny Knoxville, Jessica Simpson
Durée : 1h 44min.
Année de production : 2004
Bo Duke et son cousin Luke ont trois passions dans la vie : leur puissante Dodge, le whisky de contrebande, dont ils font un trafic et une consommation déraisonnables, et les filles de ferme prêtes à tout si affinités. Ainsi va la vie... jusqu'au jour où un politicien véreux, "Boss" Hogg, décide de faire main basse sur la ferme des Duke et les terres du Comté...

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GHOST RIDERghost-rider.jpg
Pour sauver son père victime d'un accident, le cascadeur Johnny Blaze a vendu son âme au diable. Mais ce marché a un prix qu'il ne tarde pas à découvrir : humain la journée, il devient le Rider la nuit, un chasseur de primes traquant les âmes échappées de l'enfer. Lorsque Roxanne est menacée, Johnny décide d'utiliser ses pouvoirs pour se retourner contre son Maître...


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talk-to-me-.jpg
Talk to Me     
de Kasi Lemmons
avec : Cedric the Entertainer, Chjwetel Ejiofor, Don Cheadle, Mike Epps, Taraji P. Henson
Biopic (1h 58min)   Année de production : 2007
De Kasi Lemmons
Avec Don Cheadle, Chiwetel Ejiofor
Spectateurs :
L'histoire vraie d'un animateur radio devenu une véritable icône des années 60.

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initial-d-.jpg
Initial D
VOICI LE FILM TIRE DU CELEBRE MANGA ''INITIAL D'' OU LES JEUNES S'AFFRONTENT AU DRIFT DANS LES MONTAGNES. REALISE PAR ANDREW LAU ET ALA MAK, AYANT REALISE LA TRILOGIE D'INFERNAL AFFAIRS.
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Thunderboltthunderbolt-.jpg

  • Date de sortie du DVD : 10 janvier 2001
  • Durée : 88 minutes

Mécanicien sur circuit et as du volant avant tout, Jackie CHAN se voit confier par le gouvernement la dure mission d'arrêter un puissant groupe de terroristes. Ces derniers n'hésitent pas à kidnapper ses deux soeurs pour le dissuader de toute poursuite. Une seule solution se présente à lui pour les sauver : être le vainqueur d'une course automobile !

Bande annonce
    

  christine.jpg
CHRISTINE
Réalisateur(s) : John Carpenter
Acteurs : Keith Gordon - John Stockwell
U.S.A. - 1983 -  105 minutes -
La première fois qu'Arnie vit Christine, il tomba en extase devant cette beauté aux formes éblouissantes. C'était dit, ils allaient lier leurs destins pour le meilleur et pour le pire. Mais Christine, la belle Plymouth, modèle 57, n'aime pas trop les rivales. Gare à celles qui voudront approcher Arnie !...

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DÉLIVRANCEhttp://www.linternaute.com/cinema/image_cache/objdbfilm/image/220/25.jpg

Quatre amis décident de passer le week-end au Nord de la Georgie et de profiter une dernière fois de la natureavant la construction d'un barrage. Ils rencontrent sur place des montagnards particulièrement inquiétants…

 

Jon Voight, Burt Reynolds, Ned Beatty, Ronny Cox, Ed Ramey, Billy Redden, Seamon Glass, Randall Deal, Bill McKinney

 

 

etoiles_4.gif Une virée en enfer, cauchemardesque et haletante. Les amateurs du genre apprécieront particulièrement le formidable duel au banjo.

 


  point-limite-zero.jpg
POINT LIMITE ZERO , Barry NEWMAN 1971
Un cow-boy des temps modernes, qui fait le pari de rallier Denver à San Fransisco en 15 h à peine, au volant de Dodge Challenger, avec à ses trousses la plus incroyable meute de policiers qu'on ait jamais vue!
DUREE: 1H35

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BULLIT
Un film de Peter Yates bullit.jpg
Acteurs : Steve McQueen, Jacqueline Bisset, Don Gordon, Robert Duvall, Simon Oakland, Norman Fell, Georg Stanford Brown
Le film "Bullitt" rime tout simplement avec mythe ...

D'abord l'acteur principal et omniprésent, Steve Mc Queen au sommet de sa forme, sombre et attachant dans la peau du lieutenant Franck Bullitt.
Ensuite la musique, que tout le monde a en tête, sans forcément avoir vu le film, signée du grand Lalo Schifrin.
Enfin la course poursuite au volant de la mythique Ford Mustang Fastback GT '67
[Et ausssi pour la première fois que l'injure « bullshit » est mentionnée dans le scénario d'une grosse production américaine]

Par son réalisme, son rythme et ses décors naturels (les rues de San Francisco), "Bullitt" a ouvert la voie à d'autres films mythique des années 70 : L'Inspecteur Harry, French Connection ...

Alors, si "Bullitt" n'est pas à proprement parler un chef-d'oeuvre impérissable du cinéma, rien que pour le mythe il vaut le coup d'oeil !

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Porky'sporky--s.jpg 
Dans les années 60, une bande d'ados américains parviennent à entrer dans une maison close pour assouvir leurs fantasmes. Hélas, le tenancier, Porky les surprend et décide pour les punir de les humilier. Ils vont décider de se venger de lui.


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Jours De Tonnerre 1990jours_de_tonnerre.jpg

 Un film de Tony Scott avec Tom Cruise, Nicole Kidman...
Le circuit : ses couloirs sont déserts 6 jours par semaine. Le 7ème est un "Jour de Tonnerre". Tom Cruise est un jeune et talentueux pilote kamikaze. Il veut à tout prix gagner la course de Daytona 500. Pour cela, il ne doit faire qu’un avec son entraîneur (Robert Duval) et son bolide. Quand l’intrigue le dispute à la vitesse, le résultat est " daytonnant " !
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COBRA 1986

http://www.stallonezone.com/imgs/news/2007/012407_moreno_cobra.jpg

 

Un homme armé fait irruption dans un supermarché, où il ouvre le feu avant de prendre plusieurs personnes en otages. Arrivée sur place, la police tente en vain de raisonner le forcené. Lunettes noires, allumette entre les dents, le lieutenant Marion Cobretti, dit "Cobra", un flic de choc aux méthodes peu conventionnelles, intervient alors, juste à temps pour éviter la catastrophe. Son efficacité lui vaut bientôt de récupérer l'enquête sur une série de meurtres sauvages, dont les victimes paraissent avoir été choisies au hasard.

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Speedwayspeedwayelvis.jpg 
Réalisé par Norman Taurog
Avec Elvis Presley, Nancy Sinatra, Bill Bixby   Plus...
Film américain.
Genre : Comédie, Musical
Durée : 1h 34min.
Année de production : 1968
Synopsis : Coureur automobile de renom, Steve Grayson accumule les victoires et les trophées. Sa vie bascule lorsque les impôts lui réclament 175 000$. Le roi de volant va devoir se surpasser pour accumuler les primes.
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Across the Universeacross-the-universe.jpg 
Comédie musicale (2h 14min)   Année de production : 2006
De Julie Taymor
Avec Evan Rachel Wood, Jim Sturgess
Presse :    Spectateurs :
Une histoire d'amour qui se déroule au milieu des années 60 et des manifestations anti-guerre, de la lutte pour la liberté d'expression et les droits civiques, l'exploration des esprits et le rock'n roll.
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Cannonball Runcannonball.jpg 

 Réalisateur : Hal Needham
avec  Burt Reynolds, Roger Moore, Farrah Fawcett, Dean Martin, Sammy Davis Jr. Jackie Chan, Peter Fonda

Dans ce film, Burt Reynolds est un aventurier qui décide de participer à une course de voiture illégale à travers tout le pays. Leus coureurs devront tout faire pour surmonter les difficultés (y compris la police) et gagner la course. 


Cours Après Moi, Shérifcours-apres-moi--sherif-.jpg 
Réalisateur(s) : Hal Needham
Acteurs : Dom Deluise - Sally Fields - Jackie Gleason - Jerry Reed - Burt Reynolds
Bouclez vos ceintures pour un petit tour de fun tout terrain avec la trilogie de "Cours après moi, shérif".
Avec leurs célèbres acteurs, leurs dialogues rapides et leurs courses folles en voiture, les comédies de la trilogie de "Cours après Moi, Shérif" avaient fait découvrir à l'Amérique les cibistes et les camionneurs hors la loi. On les retrouve désormais pour la première fois dans une Collection intégrale. Les stars du cinéma Burt Reynolds et Sally Fields, qui forment un duo parfait et passionné, et Jerry Reed avec son charme habituel, sans oublier le légendaire Jackie Gleason au comique extravagant, jouent dans ces trois films très drôles, dont on ne se lasse pas de regarder les cascades spectaculaires, les aventures amoureuses et les scènes tapageuses qui défilent à cent à l'heure.
Année : 1977
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CAR WASHcar-wash.jpg 
Richard PRYOR & les POINTER SISTERS / Disco!
Une journée chez un laveur de voitures. Musique, shampoing, regard sur la société...
Réalisation : Michael Schultz
Avec...Darrow Igus, DeWayne Jessie, James Spinks, Antonio Fargas, Richard Pryor, George Carlin, The Pointer Sisters
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Tarantino

Une nuit en enfer

De Robert Rodriguezune-nuit-en-enfert.jpg

Avec George Clooney , Quentin Tarantino , Harvey Keitel

Après un casse sanglant, les deux frères Gecko (George Clooney et Quentin Tarantino) ont toute la police américaine aux trousses. Afin de passer sans encombre la frontière mexicaine, ils prennent en otage un pasteur (Harvey Keitel) et ses deux enfants (Juliette Lewis et Ernest Liu), et les obligent à les accompagner à leur rendez-vous dans un bar mexicain isolé et sacrément louche…


Mis en scène en 1996 par Robert « El mariachi » Rodriguez d’après un scénario de jeunesse (!) de Quentin Tarantino, Une nuit en enfer (From Dusk Till Dawn) retrouve l’esprit parodique des œuvres gore des années 80 dont Evil Dead et ses suites sont les meilleurs fers de lance. En effet, si le film débute comme un thriller, il s’oriente peu à peu vers la comédie d’horreur et le pur gore. Les admirateurs de Reservoir Dogs trouveront sûrement la plaisanterie un peu douteuse, mais ce divertissement dans lequel rien ni personne ne semble se prendre au sérieux se révèle finalement très jubilatoire.
Mention spéciale à George Clooney, qui en troquant sa blouse de gentil médecin contre la panoplie du parfait gangster, démontrait que sa belle gueule pouvait crever aussi bien le grand écran que le petit.

 




Kill Bill 1 et 2killbill.jpg
de Quentin Tarantino.
Acteurs : Uma Thurman, Lucy Liu, David Carradine, Michael Madsen, Daryl Hannah, Julie Dreyfus?
Synopsie : Au cours d'une cérémonie de mariage en plein désert, un commando fait irruption dans la chapelle et tire sur les convives. Laissée pour morte, la mariée, enceinte, retrouve ses esprits après un coma de quatre ans. Celle qui auparavant exercé les fonctions de tueuse à gages au sein du Détachement International des Vipères Assassines n'a alors plus qu'une seule idée en tête : venger la mort de ses proches en éliminant tous les membres de l'organisation criminelle, dont leur chef Bill qu'elle se réserve pour la fin...
Durée du film : 1h48mn
Commentaire : La mariée était en jaune? Six ans après le groovie Jackie Brown, Quentin Tarantino revient en pleine forme. Tel un DJ déchaîné, le réalisateur de Pulp Fiction nous livre la pulpe de son imaginaire. Sorte de méga-compil dans laquelle il sample, mixte, malaxe les milliers de films qu?il a ingurgités, du polar de série B aux western spaghettis, en passant par les wu-xia-pan (films de sabre japonais) et le kung-fu, Kill Bill s?apparente à la fois au pur film du dimanche soir et à un véritable hommage à tout un pan du cinéma de genre souvent méprisé. Mais c?est aussi le portrait d?une femme qui entre direct dans les annales du 7e art : Black Mamba, la guerrière vengeresse, que Uma Thurman porte avec une fougue cartoonesque, mais aussi beaucoup d?émotion et d?humanité. Impossible de bouder son plaisir devant la maestria du récit, le brio de la mise en scène, la foultitude de références, ou l?excentricité des décors et des costumes. Sans oublier une B.O. aux petits oignons, reflets de l?inspiration protéiforme de Tarantino. Au total, un spectacle qui laisse K.-O., béat et estomaqué, voire essoufflé !
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Boulevard de la mortboulevard-de-la-mort.jpg
de Quentin tarantino.
Acteurs : Kurt Russell, Zoë Bell, Rosario Dawson, Vanessa Ferlito, Sydney Poitier...
Synopsie : C'est à la tombée du jour que Jungle Julia, la DJ la plus sexy d'Austin, peut enfin se détendre avec ses meilleures copines, Shanna et Arlene. Ce trio infernal vivant la nuit, attire les regards dans tous les bars et dancings du Texas. Mais l'attention dont ces trois jeunes femmes font l'objet n'est pas forcément innocente. C'est ainsi que Mike le cascadeur, au regard balafré et inquiétant, est sur leurs traces, tapi dans sa voiture indestructible. Tandis que Julia et ses copines sirotent leurs bières, Mike fait vrombir le moteur de son bolide menaçant?
Durée du film : 109mn
Commentaire : Au programme de ce film d'action nourri de références aux années 70 : course-poursuites impressionnantes, humour décalé et dialogues acérés. Un cocktail bien trash façon Tarantino !
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Pulp Fictionpup-fiction-1.jpg 
de Quentin tarantino.
Avec Samuel L. Jackson, John Travolta, Bruce Willis, Uma Thurman
Synopsie  : une odyssée sanglante et burlesque de petits malfrats pas très doués et perdus dans la jungle de Hollywood. On y croise volontiers les destins de deux petits tueurs, d'un dangereux gangster marié sans le savoir à une vraie camée, d'un boxeur roublard, de prêteurs sur gages sadiques et sans pitié, d'un caïd élégant qui n'y paraît pas, d'un dealer honnête...et ce n'est pas tout. A vous de reconstituer le puzzle maintenant !
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JACKIE BROWNjackie-brown.jpg 
de Quentin tarantino.
Avec  Samuel L. Jackson, Bridget fonda, Robert de Niro...
Synopsie  :  Hôtesse de l'air, Jackie Brown arrondit ses fins de mois en convoyant de l'argent pour un trafiquant d?armes. Un jour, elle est cueillie à l'aéroport par deux flics : soit elle coopère, soit elle va en prison. Aidée par un prêteur de caution, Jackie Brown échafaude un plan audacieux : doubler tout le monde lors du dernier transfert de 500 000 $.
Mais il faudra compter avec les complices du trafiquant, leurs méthodes expéditives...
Et bien sûr, avec les défenseurs de l'ordre de la loi...
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RESERVOIR DOGSreservoir-dogs.jpg 
de Quentin tarantino.
avec Michael Madsen, Chris Penn, Harvey Keitel
Synopsie  :  Six malfaiteurs s'associent pour un casse qui tourne mal. Le jour du hold-up, la police est sur place, qui a trahi ?
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  pour info

 

  LES AVENTURES DE FORD FAIRLANEles_aventures_de_ford_fairlane.jpg 

celui là il est juste là à tritre indicatif, vue le gros navet il ne sera jamais programmé

A Los Angeles, cité de luxe et des vices, se déroulent les aventures mouvementées de Ford Fairlane, détective privé extravagant qui laisse derrière lui un parfum de scandale. Sa clientèle appartient exclusivement à l'univers de la musique. Son enquête sur la mort mystérieuse d'un chanteur de hard ro
http://www.youtube.com/watch?v=j-vUpXEWpUs

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pour les petits

 


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Les Indestructibles     

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Spead Racer
Adapté d’un dessin animé japonais de Tatsuo Yoshida,Speed-Racer-de-Andy.jpg
le film relate les aventures de la famille Racer, propriétaire de l’écurie de bolides Mach 5. Le fils du clan, Speed, est contraint de faire équipe avec son ancien rival Racer X s’il veut espérer battre leurs concurrents, Royalton Industries. Le duel aura lieu sur les pistes du rallye Crucible, là-même ou le frère aîné de Speed a trouvé la mort quelques années plus tôt… Bref, ça a l’air plus fun que les deux suites de Matrix, mais pas forcément meilleur !
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FILMS en VO 


eat-my-dust-.jpg
Eat My Dust
si on le trouve
Réalisé par Charles B. Griffith
Avec Ron Howard, Christopher Norris, Warren J. Kemmerling   Plus...
Film américain.
Genre : Comédie
Durée : 1h 29min.
Année de production : 1976
Synopsis
Le chauffard le plus déjanté de la ville vient de dérober la voiture la plus puissante du comté...

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Corvette Summeraffiche-corvette-summer-1978.jpg
Année: 1978
Genre : Aventure - Comédie
De: Matthew Robbins
Avec: Mark Hamill - Annie Potts - Eugene Roche - William Bryant - Richard McKenzie - Kim Milford
Synopsis: Une Corvette Stingray rouge sang. Une fille ravissante. Et le glamour et les paillettes de Las Vegas. Que rêver de plus pour l'été le plus délirant, fou et cinglé de ta vie? Lorsque l'accro de voitures Kenny constate le vol de sa Corvette parfaitement restaurée et préparée de l'atelier de l'école, il suit une trace qui le conduit à Las Vegas, la Capitale du Plaisir des Etats-Unis. En route vers Vegas, Vanessa, une fille sympa qui rêve d'une vie de? call-girl, le prend en stop. Arrivé à Vegas, les apparences s'avèrent très vite trompeuses et Kenny devra appuyer sur le champignon pour reconquérir sa Corvette et Vanessa. Une comédie hilarante qui fait chaud au coeur avec Mark Hamill (Star Wars) et Annie Potts (Designing Women) dans les rôles principaux.

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the-wild-ride.jpg
The Wild Ride
de Harvey Berman
avec     Jack Nicholson, Georgianna Carter, Robert Bean, Carol Bigby, John Bologni, Gary Espinosa, Judith Tresize, Wesley Marie Tackitt (as Wesley Tackitt), Sydene Wallace, Donna Dabney, Garry Korpi, Leonard Williams, John Holden,  Raymond O'Day
drame
Un jeune rebelle , conducteur amateur sur circuit en terre vie entre les beuveries et la délinquance. Il  enlève la petite amie de son copain, tue quelques officiers de police avant de finir sa vie tragiquement

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THE FJ HOLDEN 1977 the-fj-holden-.jpg
vo non sous titrée
avec      
Vicki Arkley  Robert Baxter  Paul Couzens  Eva Dickinson  Frankie J. Holden  Maggie Kirkpatrick  Harry Lawrence  Sigrid Thornton
101 mins
Dans ce drame de la jeunesse australienne dans les années 70, un jeune adolescent parvient finalement à économiser assez d'argent pour acheter un hot rod. L'histoire tourne autour du bonheur que la voiture lui apporte. La nouvelle voiture lui fait également ignorer légèrement sa petite amie jusqu'à ce qu'elle exige qu'il lui prêtent plus d'attention à elle

An uncompromising Australian film set in the 70s. Drunken fist fights, back seat sex, illegal drag racing, a classic Oz rock soundtrack featuring Ol'55, Skyhooks and Renee Geyer and the screen debut of future star Sigrid Thornton

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RUNNING ON EMPTY (1982)running-on-empty.jpg
vo non sous titrée
Don`t worry about the questionable acting, its the cars that are the stars of this movie, featuring the most famous Aussie muscle car of all, the Ford Falcon GT HO Phase 3! Filmed in the early 1980`s the plot revolves around the main character, Mike (WA actor Terry Serio), falling for a girl, Julie (Deborah Conway, former lead singer of band Do Re Mi), who happens to be the girlfriend of the local street racing scene hoodlum, Fox. Mike challenges Fox to a street race to win the respect of his peers, the affection of the girl, and the admiration of his impressionable younger brother, Victor. Of course, things don`t go quite to plan, and we see our hero, his mechanic friend Tony, and the girl, set off on a road trip in search of money, action, and the ultimate car to dethrone Fox the champion. Also features a memorable performance from veteran Max Cullen as Reb, the blind petrol station owner, and that other icon of muscle cars - a black 2-door 1957 Chevrolet Bel Air.
Running time 88 mins.http://fr.youtube.com/watch?v=HstGbG_ahq8

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Hollywood Knights (1980) hollywoodknights.jpg
Un film de Floyd Mutrux
avec Fran Drescher, Michelle Pfeiffer, Robert Wuhl, Tony Danza
At last, a motion picture that moons a man on the land.
Beverly Hills and the civilized world will never forget them.
The days are wild and the nights are rocking'!

It's Halloween 1965 in Hollywood and is also the last day that a drive in which the hang out of some youths who call themselves the Hollywood Knights will be open.
It is being closed because most of the local snobs don't like them so they decided to close the drive in to get rid of them.
Now the Knights decide to lash back at those who were responsible.
And they try to make the best of the drive in's last night.
They also have some new pledges and they have to perform a very daring task.
Also one of the Knights is going to Vietnam, so he is making the best of his last day.
And another member is having problems with his girlfriend.

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dirty-mary-crazy-larry-.jpg

Dirty Mary Crazy Larry (Supercharger Edition) (1974)
Larry le dingue, Marie la garce
Réalisé par John Hough
Avec Peter Fonda, Susan George, Vic Morrow
Deux amateurs de sport automobile dévalisent un supermarché pour acheter la voiture de leur rêve.

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Heart Like a Wheel
Heart-Like-a-Wheel.jpgAvec son mari, Shirley Muldowney partage la passion des courses automobiles. Elle devient même la première femme pilote, raflant tous les prix. Elle consacrera toute son énergie au service de sa passion, au mépris du danger et de sa vie de famille. Son mari demandera le divorce, et c'est un autre pilote qui la soutiendra jusqu'au triomphe.


Pied au plancher  (FRA)

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Funny car Summer  (1974)Funny-car-Summer.jpg

Starring: Jim Dunn (II), Pat Dunn (III)












Thunder and Lightning (1977)Thunder-and-Lightning.jpg
Starring: David Carradine, Kate Jackson














The California Kid (1974)The-California-Kid.jpg
Starring: Nick Nolte, Michelle Phillips





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Deuce of SpadesPOSTER%20web.jpg

http://www.bettatalk.com/deuce_of_spades_home.htm




 

 

 


 

 

 

 

Fast Company (1979)Fast-Company.jpg

trong>Starring: William Smith, Claudia Jennings











Return to Macon County  (1975)Return-to-Macon-County-.jpg
Nick Nolte Don Johnson



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...............DÉJÀ PROGETTÉ.........


CAR'S

LES SEIGNEURSles-seigneurs.jpg
de Philip Kaufman avec Karen Allen, Ken Wahl, Jim Youngs, Alan Rosenberg, Tony Ganios, John Friedrich, Toni Kalem(...)
Genre : Drame - Durée : 1:53:00
Pays : États-Unis
Résumé : Dans le Bronx, en 1963, la survie n?est possible, pour un adolescent, que s?il fait partie d?un gang. Il y a les Wanderers (en majorité Italiens), les Del Bombers (ou ?D. B?s?) exclusivement Afro-américains, les Baldies (crânes rasés et bottines militaires), les Wongs (des Asiatiques experts en jiu-jitsu) et les belliqueux Ducky Boys. Richie Gennaro, le chef des Wanderers, sort avec Despie, la fille de Chubby Galasso, un mafioso local. Les meilleurs amis de Richie sont Buddy et Joey (lequel, malgré son physique chétif, a la fâcheuse manie d?agresser verbalement les membres des autres clans).
Alors que Turkey (un Wanderer) s?est rasé la tête pour se faire admettre chez les Baldies, un nouveau venu le remplace : Perry LaGuardia, qui vient d?emménager dans l?immeuble de Joey.Bande annonce

American Graffiti (1973)american-graffiti.jpg
U.S.A. - 1973 - 108 mn - Couleur
Réalisation :  George Lucas
Cast : Harrison Ford - Ron Howard - Richard Dreyfuss
La petite histoire : Revivez la drague à tout va, les virées en voiture et les coups de tête, dans ce regard nostalgique du début des sixties, accompagné des plus grands tubes de l'époque...
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  HAIRSPRAYhairspray.jpg 
Dans Hairspray, les Afro-américains sont au centre d?un film où la danse devient un moyen d'expression face à la connerie de la prétendue normalité. Là où nos cinéastes obligatoires se seraient fourvoyés dans le trip politico-branchouille, Waters stigmatise la prétention avec une simplicité et un humour dévastateurs (la mère de Penny qui hurle dès qu'elle voit un noir est une scène anthologique), avec des références très précises (le fameux "segregation never, integration now"). Un film simplement euphorisant qui donne envie de pratiquer la fameuse danse du cafard (là encore, à découvrir par vos yeux).
http://www.hairspraymovie.com/blog/
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 The Islandthe-island.jpg 
# Acteurs : Ewan McGregor, Scarlett Johansson, Djimon Hounsou, Sean Bean, Steve Buscemi
# Réalisateurs : Michael Bay
Dans un futur proche, un être prend conscience de son existence et du piège que représente la société utopique dans laquelle il vit...

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L'Homme le plus vite au mondel--homme-le-plus-vite-au-monde.jpeg
États-Unis, Nouvelle-Zélande
Durée ; 2h07
Synopsis
L'histoire du Néo-Zélandais Burt Munro qui, à l'âge de 68 ans en 1967, battit le record de vitesse d'une célèbre course de motos de l'Utah grâce sa moto Indian des années 1920 qu'il avait passé sa vie à réparer.
Site officiel http://www.worldsfastestindian.com/

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  Cadillac Records cadillac_records.jpg
Le film se déroule dans l'univers musical de Chicago des années 50 où l'on retrouve Muddy Waters, Howlin' Wolf et Elvis Presley, et suit le succès fulgurant puis le déclin du label R'n'B Chess Records.

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Macadam à deux voies / TWO - LANE BLACKTOP 1971macadam-a-deux-voies.jpg
de Monte Hellman
Durée est de 102 min
avec JAMES TAYLOR , WARREN OATES , DENNIS WILSON , LAURIE BIRD , DAVID DRAKE , RICHARD RUTH , RUDY WURLITZER , JACLYN HELLMAN , BILL KELLER
Deux garçons taciturnes traversent le sud-ouest américain à bord de leur Chevy 55 grise. Une jeune fille un peu paumée les rejoint dans leur périple, jusqu?à ce que leur chemin croise une rugissante GTO 70 jaune, conduite par un sémillant quadragénaire. Celui-ci leur propose un marché :
le premier d?entre eux qui atteint Washington gagne le véhicule de l?autre...
Sélection Officielle - Cannes Classics au Festival de Cannes 2005.
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  The Fast & Furious 4fast_and_furious_4.jpg
De retour dans les rues de Los Angeles où tout a commencé, ils retrouvent Michelle Rodriguez et Jordana Brewster pour faire vibrer les décibels, la testostérone et les centimètres cubes et mettre le pied au plancher à travers le désert mexicain dans un nouveau thriller d’action à haut indice d’octane. Un meurtre oblige Don Toretto (Diesel), un ancien taulard en cavale, et l’agent Brian O’Conner (Walker), à revenir à L.A. où leur querelle se rallume. Mais confrontés à un ennemi commun, ils sont contraints à former une alliance incertaine s’ils espèrent parvenir à déjouer ses plans. De l’attaque de convoi aux glissades de précision qui les mèneront hors de leurs propres frontières, les deux hommes trouveront le meilleur moyen de prendre leur revanche : en poussant les limites de ce qui est faisable au volant d’un bolide.
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 TUCKERtucker.jpg 
1948. Preston Tucker est un brillant ingénieur automobile. Visionnaire dans sa partie, il a conçu un véhicule révolutionnaire. Mais les "Trois Grands" de Detroit, Ford, General Motors et Chrysler, se sentent remis en cause par ce self-made man qui bénéficie pourtant du soutien d'un certain Howard Hughes. Ils vont tout tenter pour l'empêcher de réaliser ses projets. Au cours d'un retentissant procès, Preston Tucker va démontrer qu'en l'empêchant de construire ses voitures, c'est le rêve américain que l'on détruit...
Durée : 1h 50min.
Année de production : 1988
Film de Francis Ford COPPOLA
Avec  Jeff BRIDGES

 

 

 

 

 

 

  THE BLUES BROTHERSthe-blues-brothers.jpg 
 1980    
AYKROYD DAN, BELUSHI JOHN, BROWN JAMES, CALLOWAY CAB, CHARLES RAY, FISHER CARRIE, FRANKLIN ARETHA, GIBSON HENRY, HOOKER JOHN LEE
Dès sa sortie de prison, Jake Blues est emmené par son frère Elwood chez Soeur Mary Stigmata, qui dirige l'orphelinat dans lequel ils ont été élevés. Ils doivent réunir 5 000 dollars pour sauver l'établissement, sinon c'est l'expulsion.

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 Mad Max 1970mad-max.jpg
Interdit aux moins de 16 ans
Genre: aventure | Durée: 1h25
Pays: AUSTALIE
Réalisation:     George Miller
Avec:     Mel Gibson, Joanne Samuel, Hugh Keays-Byrne

Le cavalier de la nuit sème la terreur au volant de son bolide jusqu'au moment ou Max Rocktansky, l'as des as, l'arrête. Mais ses interventions ne sont pas du goût de tout le monde...

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Drivendriven.jpg 

 
De Renny Harlin avec Sylvester Stallone, Burt Reynolds, Kip Pardue, Til Schweiger, Gina Gershon
Joe Tanto a abandonné la course automobile, en pleine gloire, à la suite d'un grave accident. Aprés quelques années de retraite, un vieil ami, Carl Henry, lui demande de servir d'entraîneur et de mentor à son poulain Jimmy Bly, pilote brillant mais versatile, qui accumule les contre performances...

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 Death Racedeath-race-poster-2.jpg

Dans une Amérique futuriste, les prisonniers sont contraints de participer à de très violentes courses

automobiles dans des arènes fermées. C'est dans ce contexte qu'un homme qui doit être libéré dans quelques semaines se voit assigné à participer à l'une de ces courses. Celle-ci est une course à la mort ! Il devient alors l'un des favoris du public qui le connaît sous le nom de Frankenstein...
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The Green Hornet - le Frelon Vert

green_hornet.gif

 Réalisé par Michel Gondry

Avec Seth Rogen, Cameron Diaz, Jay Chou, plus
Long-métrage américain . Genre : Action , Comédie    

Le directeur du journal Daily Sentinel se transforme la nuit en super-héros connu sous le nom de Frelon Vert. Il est secondé par Kato, l'expert en arts martiaux.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Greasegrease.jpg 

Réalisé par Randal Kleiser
Avec : John Travolta , Olivia Newton-John , Stockard Channing , Jeff Conaway ... + Casting complet
Genres : Comédie, Musical, Romance
Durée : 110 minutes
C'est la fin des vacances pour Dany et Sandy qui vivaient pourtant le grand amour. Mais la rentrée universitaire les obligent à se quitter. Pour Dany c'est aussi assurer son image de dur, chef des T-Birds, il n'a plus rien à voir avec le garçon attentionné que connaît Sandy. Or, la jeune fille rentre dans la même université que lui...
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Cry-Baby 1990
UN FILM DE JOHN WATEcry-baby.jpg
JOHNNY DEPP, AMY LOCANE, SUSAN TYRRELL, POLLY BERGEN, RICKI LAKE, TRACI LORDS, IGGY POP
RS
Histoire: Le lycée de Cry Baby se divise en deux groupes les frocs moulants et les coincée (Cry Baby est bien entendu un froc moulant ). Un jour Allison , une coincée, tombe amoureuse de Cry Baby et c'est reciproque. Seulement la grand mère d'Allison n'aprouve pas son choix et encore moins Baldwin son petit ami. Aidée d'une fille amoureuse elle aussi de Cry Baby Baldwin va tout faire pour les séparer.

Avis personnel : On ne s'ennuie pas une seconde dans cette comédie musicale louffoque et on a même la chance d'entendre Johnny Depp chanter et jouer de la guitare. On ne se lasse pas de voir et de revoir ce film qui ne manque pas de charme.
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12 novembre 2007 1 12 /11 /novembre /2007 09:46
la dernière commande sur ebay : un Machintoch POWERMAC G5 BIPRO 2x1,8 Ghz, parfait état, testé OK qui est arrivé "quelque peu endommagé"
l'intérieur ne semble pas avoir été touché car il à démaré sans problême

































les angles sont un peu froissé mais rien ne semble signaler les dégats intérieurs

les 10 cm d'épaisseur de chips étaient impuissante face au choc qui à du ce produire sur l'angle du paquet

l'évaluation attendra que le problême soit réglé, et les suites dépendrons du professionalisme du vendeur


































l'emballage d'origine aurait il amortis le choc? 

































envoi par la poste en colissimo, la poste à constaté les dégats

































7 rivets sur dix on sautés sur le côté droit (en bas et dessous du paneau qui s'ouvre)





































































































les angles sont un peu froissé mais rien ne semble signaler les dégats intérieurs







































































































































les angles sont un peu froissé mais rien ne semble signaler les dégats intérieurs
































sur les 4 côtés, 2 épaisseurs de carton triple feuille

































aprés l'ouverture les chips cherchent à s'échapper de tous les côtés

































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28 juillet 2007 6 28 /07 /juillet /2007 14:28
Il y à beaucoup de catégories différentes en voici quelques une pèle mêle
les règlements sont bien sur différent pour chaque

 
STOCK: catégorie similaire au Super Stock, mise à part la réglementation sur les modifications qui est beaucoup moins stricte. Une classe réservée aux pick-up trucks et autres sportives de 1960 à aujourd'hui. C'est la catégorie la plus populaire et la plus accessible pour commencer en drag racing. Aux ,400 m, certains Stock peuvent descendre en dessous de la barre des 11 secondes.


SUPER STOCK
: ouverte à tous les types de véhicules (anciens ou récents). Cette catégorie est massivement représentée par des modèles compris entre 1960 et 1970. Ces muscle cars américains aux modifications limitées restent une catégorie très disputée.
















SUPER STREET: destinée aux véhicules de série dotés d'un pare-brise et de portes fonctionnelles. Toutes les motorisations sont représentées: du quatre cylindres au gros V8. Avec un temps de référence fixé à 10"9°.












COMP : sous leurs allures de Pro Stock, les Comp comptent une grande variété de véhicules modifiés qui va du simple coupé au roadster. Le plus souvent, les Comp n'utilisent pas de compresseur, mais sont équipés de carburateurs.




SUPER COMP : catégorie la plus rapide parmi les Super. Le poids minimum requis sur un Super Comp est de 503 kg. Les modifications sont pratiquement illimitées tant que les coureurs se tiennent au temps de référence fixé à 8"90.







SUPER GAS
: composée en majorité de drags à carrosserie de roadster des années 30 ou de muscle cars des années 60. Le spectacle est assuré! Les Super Gas sont soumis à la même réglementation que les Super Comp. La seule différence est le temps de référence qui augmente d'une seconde: 9"9.


TOP ALCOHOL DRAGSTER : pratiquement identique aux Top Fuel, ces Top Alcohol Dragsters sont gavés d'alcool! L'usage du mélange nitro-méthane est strictement interdit. Ils sont aussi limités en cylindrée (de 410 à 528 cubic inches) par rapport aux Top Fuel. Le poids minimum est défini à 727 kg. Les performances affichées avoisinent les 5"là 450 km/h tout de même!


TOP ALCOHOL FUNNY CAR: même principe que les Top Alcohol Dragsters, mais appliqué cette fois aux Funny Cars. Le temps de référence: 5"4 à une vitesse de 418 km/ho Le poids minimum est fixé à 821 kg.



PRO STRET










PRO NOSTALGIA













FACTORY MODIFIED














SUPER PRO












TOP STREET













LIMITED STREET












PRO OUTLAW












REAL STREET












HOT STREET













SUPER MODIFIED











OUTLAW 10,5









ce texte à été composé à l'aide d'un reportage effectué par Rudy Pastore et Didier Soyeux, parut sur le supplément de GTI Mag n°90. complété et modiffié
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28 juillet 2007 6 28 /07 /juillet /2007 14:26
QUALIFS
Le vendredi, c'est séance de qualifications mais tout le monde est sur place dès le mercredi pour l'installation dans les paddocks et les premiers essais libres.




En Top Fuel, cinq concurrents sont éliminés, contre sept en Funny Car et dix en Pro Stock. Seuls seize participants par catégorie sont sélectionnés à l'issue de cette journée.






Les seize qualifiés s'affronteront ensuite deux par deux lors des éliminatoires.

Le plus rapide contre le plus lent, etc. Là, pas le droit à l'erreur! Seul le gagnant de chaque run peut accéder à la phase suivante.





Ce n'est plus le chrono qui parle mais le premier qui franchit la ligne d'arrivée et qui déclenche les cellules qui remporte le run !








LES RÈGLES
Les règles du jeu sont simples: une ligne droite de 400 m départ arrêté, arbitrée par un chronomètre "ultra-précis" qui enregistre toutes les données du run (réaction au départ, accélération de 0 à 100 mph, chrono intermédiaire, etc.).




C'est le chrono (E.T. ou Elapsed Time) qui désigne le meilleur temps lors des qualifs et détermine les seize qualifiés.

Cet E.T. prend en compte le temps de réaction entre l'allumage des feux et le moment où le drag avance (Reaction Time).




Il faut donc que le pilote soit à la fois le plus rapide au démarrage et aussi lors du run pour "tomber" un chrono.

Lors des éliminatoires et de la course, c'est celui qui franchit la ligne d'arrivée le premier qui remporte la course.

Le chrono n'a plus aucune valeur sur la course en elle-même. Il est uniquement indicateur et sert tout de même en cas de nouveau record absolu, de la piste ou national.

Les spectateurs voient le temps, la vitesse maxi de chaque pilote respectif et le côté du vainqueur s'afficher sur les deux énormes panneaux lumineux disposés au terme des 400 m.

Tout au bout des plus de 1,5 km que compte l'intégralité de la piste, un bac à sable géant dans lequel vont finir les drags en cas de problème de freins ou de parachutes non ouverts.

A mi-longueur, cette piste remonte légèrement pour faciliter la chute de vitesse lors du freinage.





















LE DÉROULEMENT

Pour les deux catégories reines, Top Fuel et Funny Car, le déroulement est quasiment identique à quelques détails près...

Le drag arrive tracté par un van ou un pick-up, le team à pied est au complet tout autour. La zone de départ est sous haute surveillance et les commissaires sécurité de la NHRA ne rigolent pas.




Sans pass spécial"restricted area", c'est dehors! Tout ce joli monde est alors sous les ordres du starter et de son équipe, celui qui donne le départ en déclenchant l'arbre de Noël.

Un signe de la tête ou de la main indique aux mécanos que les deux drags précédents ont quitté la piste et qu'ils peuvent alors démarrer les moteurs.



Le mécano fait partir le moteur grâce à un lanceur qui prend prise sur la poulie supérieure du blower, il n'y a pas de démarreur sur un Top fuel ou un Funny Car! Le plus vite possible, pour éviter toute surchauffe inutile, le pilote s'avance pour effectuer son burn-out.





Il passe dans une zone mouillée avant la ligne de départ. Une accélération franche suffit pour "allumer" les énormes slicks ! S'ensuit un magnifique burnout sur 100 m (parfois plus) pour les chauffer comme il faut.

Le pilote enclenche ensuite sa marche arrière et recule le plus possible dans ses traces, guidé par un des membres de son team.



Une fois en place, les mécanos vérifient une dernière fois si tout est OK, s'il n'y a pas de fuite de nitro (!) ou d'huile, puis font signe au pilote qu'il peut s'aligner sur la ligne de départ jusqu'aux cellules.

Les deux pilotes sont alors sous les ordres exclusifs du starter.




C'est lui qui déclenchera les lumières orange annonçant le feu vert. Mais il faut auparavant que les deux pilotes allument les deux lumières jaunes du Pre Stage puis du Stage.





C'est alors la guerre des nerfs! Car souvent l'un des pilotes met la pression à son adversaire s'il a déclenché le Stage avant lui.




Tant qu'il n'a pas allumé lui aussi la lumière Stage de son côté, le starter ne peut pas déclencher les lumières orange et donc le vert libérateur! Attention, le starter peut pénaliser ou éliminer un des pilotes si celui-ci abuse du procédé.


















En Pro Stock, c'est la guerre absolue à l'arbre de Noël! Imaginez un peu les deux gros V8 atmo au limiteur de régime!


L'ENFER!
Une fois les deux lumières Stage allumées par les roues avant des deux drags, le starter, qui est relié à l'arbre de Noël par un boîtier de contrôle, libère les deux engins en donnant le feu vert qui s'allume une fois que les trois lumières orange se sont allumées tour à tour, en descendant vers le feu vert, et ce à toute vitesse.

Le but pour les pilotes est alors d'avoir le meilleur temps de réaction sans toutefois voler le départ, sinon c'est le feu rouge et la disqualification instantanée! Les meilleurs pilotes sont rodés et lâchent bien entendu la foudre avant de voir le feu vert, dès que le dernier orange s'allume et s'éteint! Anticipation parfaite et maîtrise des nerfs sont les clefs de la victoire.

Ensuite, c'est l'enfer total durant cinq secondes! Si le run est parfait, les cellules de départ et d'arrivée sont coupées en 4,5 secondes pour les meilleur Top Fuel du plateau.

Le pilote coupe la ligne d'arrivée plein gaz et libère en même temps ses deux parachutes.

La fraction de seconde suivante, il coupe les gaz et attrape le levier . de frein en priant que les disques carbone n'éclatent pas ou que les parachutes ne se déchirent pas.

Il coupe alors l'alimentation en nitro et l'allumage et vient terminer sa course 1 km plus loin en bout de piste. Le temps de reprendre ses esprits et le truck de son team est déjà là pour le remorquer jusqu'aux paddocks et à son stand.

Lors des éliminatoires du dimanche, le team a parfois moins d'une heure pour démonter et remonter intégralement le moteur! Le spectacle est aussi dans les stands en drag racing NHRA!




ce texte à été composé à l'aide d'un reportage effectué par Rudy Pastore et Didier Soyeux, parut sur le supplément de GTI Mag n°90. Photos www.fcphoto.fr

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28 juillet 2007 6 28 /07 /juillet /2007 14:23
Top Fuel, Funny Car, Pro Stock, vous connaissez désormais dans les grandes lignes les catégories reines du drag racing NHRA... Et la piste? Le déroulement des courses? Explications!

Sponsorisée par Summit Racing Equipement, grand équipementier américain situé à deux pas du Strip sur l'avenue du Motor Speedway, cette cinquième manche du championnat porte bien son nom: SummitRacing.com NHRA National.

Planté au beau milieu du désert du Nevada, à la sortie de Las Vegas, juste à côté du Super Speedway : ovale emblématique qui depuis plus de vingt ans accueille grand nombre de courses américaines (Nascar, Indy).

Le Strip est une référence incontournable dans le championnat professionnel NHRA de drag racing. Longue de 1,6 km en dévers et large de 40 m, cette bande de béton et d'asphalte est le terrain de jeu idéal pour laisser s'exprimer pleinement les drags les plus puissants de la planète.

 L'adhérence hallucinante de la plate-forme de départ en béton strié, enduite de colle spéciale, en ferait rêver plus d'un à travers le monde.

Mais en ce week-end d'avril,ce sont les catégories reines et amateurs du drag racing NHRA qui laisseront leur gomme sur le Strip. Dix catégories, mélangeant professionnels et amateurs, se succèdent donc chacune à leur tour pour briller et se qualifier pour les finales du dimanche.

Dans les pros: Top Fuel, Funny Car et Pro Stock sont de la partie! Seuls absents à l'appel: les Pros Stock Motorcyde (la seule catégorie motos officielle NHRA), le championnat rattaché à cette catégorie étant raccourci à seize épreuves contre vingt-trois en autos.

Dommage car les performances de ces motos sont également incroyables ! 6"90 aux 400 m DA avec des moteurs atmo aux modifications très strictes. 


 
STAFF TECHNIQUE
Entre chaque catégorie, le staff NHRA, qui compte plus d'une quinzaine d'hommes, se charge de nettoyer le tarmac.





Dans l'ordre, ils balayent la piste










après avoir décollé la gomme au chalumeau













ils pulvérisent ensuite une colle spéciale pour assurer le grip








enfin ils sèchent tout ça avec un truck/aspirateur fabriqué à partir d'une turbine d'hélico.





Après ça, la piste est parfaite! En cas de pluie, la course est bien entendu immédiatement stoppée. Passer 8 000 ch sur une piste humide, pas génial! Même chose pour le vent latéral.

Pas bon du tout! Et ici en plein désert du Nevada, le vent est l'ennemi premier.




ce texte à été composé à l'aide d'un reportage effectué par Rudy Pastore et Didier Soyeux, parut sur le supplément de GTI Mag n°90. Photos www.fcphoto.fr

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28 juillet 2007 6 28 /07 /juillet /2007 14:20
À peine la manche Funny Car terminée, voilà qu’on enchaîne directement avec la troisième catégorie pros top niveau du week end : les Pro Stock …
Avec leur aspect de « vrai voitures », ces drags très compétitifs de 1400 ch font la joie des spectateurs amateurs de mécaniques pointues !

Ces gros coupés américains à propulsion arrière au V8 de 8 litres de cylindrée comptent bien laisser leurs gommes sur The Strip.

Lancée dans les années 60, cette catégorie professionnelle (Pro) aété créée pour les voitures de série (Stock) améliorées directement par les constructeurs, d'où le nom.

C'est alors une véritable guerre à la performance que se livrent des marques comme Ford, Chevrolet et Chrysler.

Cette bataille a même donné naissance aux fameux muscle cars dans les années 70.

Mise à part l'énorme prise d'air (appelée scoop) qui ressort du capot, le drag rappelle dans les grandes lignes la voiture de série, comme en Nascar. D'où l'enjeu pour les constructeurs!


AU TOP!
Techniquement, les Pro Stock sont les drags les plus pointus. Hormis la cylindrée, il ne faut pas oublier que ces moteurs tournent à l'essence du commerce, même si le taux d'octane s'apparente à l'essence aviation.

C'est la seule catégorie reine qui n'utilise pas le nitro-méthane ou l'alcool. Ni injecté ni compressé, le bloc est gavé par deux énormes carbus quatre corps! Et de ce côté-là, croyez-moi, ça envoie grave! 6"53 à une vitesse terminale de 340 km/h, le tout dans un fracas infernal!

Malgré tout, ces exterminateurs de chrono tiennent parfaitement le ralenti et font partie des rares drags à pouvoir revenir à leur stand en roulant parmi les spectateurs.

En revanche, contrairement aux Top Fuel et aux Funny Cars, leur V8 s'exprime pleinement dès la ligne de départ.


Les pilotes tiennent leur drag au limiteur. Le méga V8 hurle à près de 9000 tr/mn! Pour ça, ils utilisent le "Trans Brake" qui leur permet de maintenir le drag sur la ligne de régime maxi.

Au feu vert, ils n'ont qu'à relâcher le bouton du "Trans Break" pour être catapultés comme un boulet. Foudroyant! Equipé d'une boîte de vitesses Type Lenco, il ne lui reste qu'à maintenir le cap (le plus droit possible) et passer les cinq rapports au régime optimal.


LOOK STOCK
La réglementation NHRA impose aussi que la carrosserie soit dotée d'un capot, d'un hayon ou d'une malle de coffre, et que les deux portières s'ouvrent.

Les officiels vérifient aussi que les modèles de série n'aient pas plus de cinq ans.

Stratus, Cobalt et GTO s'affrontent dans des duels les plus serrés de la NHRA. Le moindre détail de réglage se répercute donc directement sur l'issue de la course.

En Top Fuel ou en Funny Car, l'écart entre les deux concurrents est plus flagrant.

Pour les Pro Stock, c'est du "side by side" à chaque run ! Pour vous donner un ordre d'idée: 1/2 finale, Greg Anderson affronte Dave Connolly, l'un court sur une Pontiac GTO, l'autre sur un Chevy Cobalt. 6"740 pour Anderson, 6"746 pour Connolly.

Hallucinant: 0"006 d'écart! En un mot: show show show
!!! 

QUELQUES DÉTAILS
- Puissance:                      1 350 ch
- 0-160 km/h (100 mph) :          1"5 ;'b
- Force encaissée par le pilote:  3 g
- Châssis tubulaire
- Empattement :                   2,62 m
- Carburant utilisé :             1 gallon d'essence de compétition
- Coût du gallon :                5 $
- Coût moyen d'un Pro Stock :     250 000 $
- Poids minimum requis:           877 kg (pilote inclus)


Record en Pro Stock
E.T. : 6"536 (Greg Anderson à Gainesville en février 2007)
Speed : 340,68 km/h (Jason Line à Gainesville en février 2007)

  



ce texte à été composé à l'aide d'un reportage effectué par Rudy Pastore et Didier Soyeux, parut sur le supplément de GTI Mag n°90. quelques photos de www.fcphoto.fr

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28 juillet 2007 6 28 /07 /juillet /2007 01:04

















Have fun! Et profitez bien de l'odeur du nitro et de la gomme brûlée!
Côté bestialité, les Funny Cars n'ont vraiment rien à envier aux Top Fuel!

Comme eux, cette autre catégorie reine du drag racing fait toujours autant rêver les spectateurs.

Et pour cause, elle utilise la même motorisation et le même carburant (nitro-méthane) qu'en Top Fuel. L'écart des performances entre un Top Fuel et un Funny Car est infime.

A titre de comparaison, le record national en Top Fuel est de 4"428 contre 4"659 en Funny Car.
Soit un écart de 0"231 seulement! 4"65 aux 400 m DA, ça cause! Imaginez: de 0 à 160 km/h en 1", de 0 à 442 km/h en 3"25 et de 0 à 514 km/h en 4"7, ça vous dit?

Quand on sait qu'une Porsche 911 fait dans les 14" aux 400 m à 170 km/h, et une Yamaha R1 10", c'est vraiment dément!

Une balle de fusil parcourt 120 m par seconde, c'est l'équivalent de 420 km/h contre 536,97 km/h pour un Funny Car en fin de run. BAAAMMM...


















Imaginez le conducteur, prisonnier dans l'habitacle !
Harnaché comme un pilote de chasse, il n'a devant lui que la vision de l'énorme injection et un morceau de la piste!

L'appellation "Funny Car" n'est pas un hasard. Très populaires aux USA, les gens s'identifient à ces drags grâce à la carrosserie qui reprend grossièrement les lignes de voitures actuelles du commerce. D'où l'intérêt pour les constructeurs! On arrive par exemple. A distinguer Mustang, Chevrolet, ou encore Dodge..

EMPATEMENT COURT
Ici, le moteur du drag est situé à l’avant (devant le pilote), le tout est recouvert d’une carrosserie monocoque en carbone.

Mais la grande particularité d’un Funny Car par rapport à un Top Fuel réside dans un empattement beaucoup plus court. 7,62m pour un Top Fuel, contre 3,18m sur un Funny Car.

Avec les mêmes 7500 ch à maîtriser et toujours les deux mêmes sliks à l’arrière identiques pour passer toute cette puissance ! Tenir un Funny car en ligne droite n’a rien de « facile » !

La moindre perte d’adhérence, le moindre écart de trajectoire peuvent vite avoir des conséquences dramatiques. Donc, plus difficile à maîtriser ! Show garanti…

























Monsieur Funny Car himself ! Le légendaire John Force et son Funny Mustang Çastrol ! Burn out de furieux (ci-dessus) comme à l'accoutumée pour lui, et départ (ci-dessous) dans les règles de l'art!
























Funny Car de John Force

- Carrosserie:        Ford Mustang Replica 2005
- Puissance:           7 500 ch
- Lubrifiant :            Castrol GTX et Castrol Syntec
- Carburant:            85 % nitro-méthane, 15 % méthanol-alcool
- Pneus:                   Goodyear Eagle
- Poids:                     895 kg (pilote inclus)
- Moteur:                   bloc TFX & BAE de 498 cubic inches (8 litres), assemblage sur mesure
- Type de moteur:   aluminium forgé
- Châssis :                McKinney Corporation
- Suspension:          aluminium
- Freins:                    fibre carbone associée à deux parachutes


Deux Funny Cars au coude à coude, en pleine charge! Les pilotes expliquent qu'ils arrivent parfois à entendre le moteur de l'autre drag à plein régime durant leur duel!


La couleur des flammes (ou leur densité) aux échappements est une excellente indication sur le taux de nitro utilisé ou le réglage du moteur !

INSIDE
L'autre point technique Funny Cars des engins encore plus complexes à piloter, outre ,leur châssis spécifique comme on l'a vu plus haut, c'est la position de pilotage et cette carrosserie qui "emprisonne"le pilote!

Ce dernier est en effet totalement , enfermé dans cette carrosserie monobloc 'derrière son énorme V8 gavé au nitro. Autant vous dire qu’il ne faut pas être « claustro » !

En cas d'explosion ou de problème mécanique, le pilote n'a qu'une seule issue pour s’extraire tout seul, une trappe de sécurité découpée dans le toit !

Au passage cette trappe sert aussi à évacuer la fumée du burn-out avant le départ, lorsque le pilote recule pour se mettre en place sur la ligne de départ. Le feu est le grand ennemi du pilote de Funny Car.


















Tony Pedregon, pilote vedette de la catègorie vient de trouver l'adhérence parfaite! Les 7 500 ch passent au sol. Notez les deux traces très nettes derrière les slicks !



Records en Funny Car
-    E.T. : 4"659 (Tony Pedregon à Phoenix en février 2007)
-    Speed : 536.97 km/h Oack Beckman à Pomona en novembre 2006)

Combien de moteurs explosés en plein run, en pleine v!!esse. on intégralement transforméle drag en boule de feu ?! La réglementation NHRA impose l’utilisation d'un l'utilisation  d’un treillis métallique bien spécifique pour que la pression d'air n'arrache pas la carrosserie. Mais la pression est telle qu'elle arrive quand même à se déformer. Autre précaution, l'utilisation de wheelie bars, ces
barres arrière équipées de roulettes... Ce n'est pas pour le folklore, vous pouvez en être sûr! Quand les 7 500 ch sont instantanément libérés, les wheelings sont parfois très brutaux ! Ce renfort qui part du pont arrière permet de limiter sa hauteur. Là encore, le faible empattement joue beaucoup par rapport à un Top Fuel.

















Side by site spectaculaire ! Les runs en Funny Car sont rarement aussi serrés ! On remarque bien la déformation di pneu arrière.

QUELQUES DÉTAILS :
- Puissance:    7 000 à 7500 ch
- 0'160 km/h (100 mph) : 0"8
- Force encaissée par le pilote : de 5 à 6g
- Carburant utilisé: 11 à 12 gallons composés de 85 % de nitro-méthane et  15 % de méthanol
- Coût du gallon (4 L) de carburant :      17.30 $
- Coût de la paire de pneus  :  1 100 $ (3 à 4 paires utilisées par course)
- Coût moyen d'un Funny Car :  200 000 $ (selon équipes et sans le staff)
- Carrosserie:   fibre de carbone et Kevlar
- Poids minimum requis:    905 kg (pilote compris) 






















PomKenny Bernstein se paie une « retraite cool » en Funny Car ! C’est son fils Brandon qui pilote désormais son fameux Top Fuel rouge Budweiser.ona


IN LOVING MEMORY
Preuve des dangers encourus par les pilotes, cette cinquième manche du championnat a été marquée par l'hommage rendu à Eric Medlen. Décédé à l'âge de 33 ans, une semaine après avoir été victime d'un crash lors d'une séance d'essai sur la piste du Gainesville Raceway, en Floride. Il était à ce moment-là quatrième du championnat en Funny Car. Preuve que malgré tous tes dispositifs de sécurité et tes évolutions techniques au sein des équipes participantes, ce sport mécanique demeure une activité à haut risque...

























Caché dans la petite "remorque" noire castrol GTX, le générateur qui alimente le « lanceur », le démarreur, qui permet au mécanicien de mettre le moteur en marche. On voit très bien ici les deux parachutes, le wheelie bar central, la trappe d'évacuation sur le toit (drapeau US), mais aussi les petits flaps au niveau des feux arrière qui permettent au vent de s'extraire du dessous de la carrosserie en plein run si besoin... 


LÉGENDE VIVANTE
Cette catégorie offre aussi son lot de champions. Et pas des moindres! John Force est une référence en la matière.

Avec un palmarès à faire pâlir les meilleurs pilotes automobiles mondiaux, il est l'un des vétérans du drag racing.

A 57 ans, il possède sa propre équipe: le team John Racing en partenariat avec CastroL Figure incontournable du drag racing, il compte à son actif quatorze championnats remportés de 1990 à 2006.

Là-bas, le champion en titre est acclamé par tous les spectateurs à sa moindre apparition.

Véritable icône aux Etats-Unis, il est régulièrement interviewé pour faire partager au public ses impressions sur ses runs.




ce texte à été composé à l'aide d'un reportage effectué par Rudy Pastore et Didier Soyeux, parut sur le supplément de GTI Mag n°90. certaines photos viennent de www.fcphoto.fr

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28 juillet 2007 6 28 /07 /juillet /2007 00:34




Dans le team Force, on s'active autour des Funny Cars de l'équipe!
Le block est déjà démonté mais demeure en place dans le chassis tube, Intervention "légère"...







Des moteurs compressés de 8 000 ch gavés au nitro-méthane, qui démarrent à moins de 10 m de vous, ça vous dirait? Rencontrer et serrer la main des pilotes les plus rapides de la planète, ça vous tente? Voir une meute de mécanos "reconstruire" un V8 de 8 litres en moins d'une 1 heure, vous avez déjà vu ? Non? Vous devriez faire un tour dans les pits de la NHRA ou de Erbacher à Turtmann pour le Swiss Drag Race


En ce week-end d'avril, notre thermomètre affiche 72 . Fahrenheits dès 8 h, soit l'équivalent de 22°C. L'air est sec et un léger vent souffle sur le désert du Nevada. Nous arrivons à l'entrée, derrière la tribune principale, et là... oubliez toutes vos références.


La piste s'étend entre de majestueuses tribunes, elles-mêmes perdues au milieu de gigantesques parkings qui donnent sur un immense paddock. Paddock qui vaut le détour a lui seul! Plus d'une centaine de semi-remorques encore plus mortels que ceux de la Fl disposés à l'entrée et alignés comme à la parade, nous offrent un spectacle inoubliable.


Brandon Bernstein accessible durant tout le week- end ! Pas comme en F1 !


L'arrivée sur place est un choc pour nous, simples Européens, perdus au milieu de centaines de camions aux décos hallucinantes affichant haut et fort les . couleurs des plus grands teams.









Rencontre avec une légende du drag racing John Force himself !

Car ici, vous êtes loin de l'ambiance restrictive et contraignante de la majorité des grandes courses européennes (notamment la Fl). La présentation hyper pro des hommes et des machines est primordiale aux USA, et même récompensée à chaque course par un prix spécial.






châssis noir, jantes noires, bloc hemi, c’est du méchant !

PIT STAFF

Dans les grandes équipes, le staff de mécaniciens comporte une bonne douzaine d'hommes. Vu le temps imparti pour le montage du moteur, chacun des membres de l'équipe occupe un rôle bien précis dans la mise au point du drag.

























L’arrivée des teams est un vrai spectacle !
Le déchargement des bêtes est ultime.

Cela va du "chargé des pneus" au spécialiste du compresseur, en passant par le responsable du mélange carburant. Toutes les tâches sont planifiées point par point, élément par élément.


Double magnéto d'allumage et pompes à essence. Pardon, pompes à nitro!

Le chef d'équipe se charge quant à lui d'orchestrer tout ce joli monde. A peine les servantes sorties du camion, il est déjà temps pour eux de sortir le drag.








Le drag de Tony vient de rentrer de son run... Au travail!



Placé tout en haut du semi-remorque, la descente du véhicule (surtout les Top Fuel) est une étape qui impressionne toujours. Après ça, l'équipage en ébullition s'affaire à la préparation du drag.





Blowers et coiffes d'entrée d'injection en carbone.

Comme nous vous l'avons dit au début, le team a moins d'une heure pour refaire intégralement le moteur. Autant dire qu'il ne faut pas chômer! On assiste alors à un nouveau spectacle: pièce par pièce, on voit l'assemblage de chaque élément du moteur à quelques mètres. Ici, pas de secret, tout se fait à la vue du public! Alors que pendant ce temps, les meilleurs pilotes de drag racing se baladent au beau milieu de la foule en signant des autographes. Plutôt sympa, comme ambiance!


PIT BOULES
Où que vous soyez, le spectacle est hallucinant. Les carrosseries en carbone se succèdent à un rythme effréné et le niveau des véhicules est bien entendu exceptionnel. Mais au fil de la journée, ce qui vous marque le plus est le bruit phénoménal des moteurs qui démarrent successivement d'un bout à l'autre! C'est parti!

Les mécanos finissent à peine de peaufiner tous les réglages pour la course que nous nous laissons emporter dans un mouvement de foule. Plus on se rapproche, plus le bruit du V8 gronde dans nos oreilles. C'est monstrueux, quasi indescriptible! Le coffre de la bête est rauque, brutal, assourdissant! Même au ralenti, les vrombissements du moteur nécessitent le port de boules Quiès. Mieux vaut prévenir que guérir! Non sérieusement, c'est véritablement un accessoire indispensable, qui est d'ailleurs distribué à l'entrée avec les billets.

DÉMARRAGE
Sur le stand, les mécanos entourent le drag. Bardés de leur masque à gaz pour la série de tests, un nuage de fumée blanche chargée de gaz d'échappement (mélange à 85 % de nitro et 15 % d'alcool) se fait sentir. C'est de la folie! Les vapeurs vous arrachent les amygdales et vous décollent la rétine. La gorge prise et les yeux brûlants, vous ne pouvez pas tenir plus de 30 secondes d'affilée sans masque! Pour autant, les gens adorent ça ! Le jeu consiste à rester le plus longtemps possible.

 Autant vous dire qu'au bout de quelques heures à traîner dans les allées à admirer les engins les plus fous dans le bruit effroyable des V8 compressés, ce n'est plus du sang qui coule dans vos veines, mais du pur nitro-méthane! Un paddock grandiose, où Pro Stock, Top Fuel et Funny Car sont entièrement dépouillés et remontés au moins deux fois par jour. Reportage en images...

Ambiance à chaque manche de la NHRA ! Comme beaucoup de courses de NASCAR ou celles d'INDY CAR, celles de la NHRA attirent à chaque fois plusieurs milliers de fans! Fête assurée durant plusieurs jours!

AMERICAN PARTY Aux USA, le premier choc vous saute à la figure dès votre billet en main - comptez 50 dollars le jour de la finale. Rien à voir avec les tarifs prohibitifs des Grands Prix de Fi ! Votre ticket en poche, vous avez un accès totalement libre aux paddocks, stands et autres abords de piste. Vous avez loisir de vous approcher des plus grands pilotes, d'obtenir leurs autographes, de discuter avec eux, le tout à 2 m des mécaniciens en train de préparer le drag. Plus qu'une simple compétition, les championnats de drag racing sont une véritable messe aux Etats-Unis. Un show hors normes, à l'américaine!


PRODUITS DÉRIVÉS
Tout est démesuré, on n'a jamais le temps de s'ennuyer, le tout dans une ambiance bon enfant. Vous pouvez aller dépenser vos derniers dollars dans les milliers de produits officiels, qu'on ne trouve nulle part ailleurs... On peut vraiment tout acheter! Du simple T-shirt, au pneu d'un Top Fuel, en passant par n'importe quelle pièce mécanique "déjà utilisée" et dédicacée (bielle, piston, pipe d'admission, courroie de blower...). Tout se vend! Le pire, c'est que toutes les grandes équipes engagées ont leurs propres boutiques. C'est tout simplement génial!

ENGAGEZ-VOUS
Très impliqué en drag racing, le team US Army profite de cette occasion pour effectuer sa campagne de recrutement militaire dans un énorme local situé au beau milieu des stands. Sachant tout l'intérêt de leur présence, l'armée propose différentes simulations pour attirer le public. Et ça marche, ça se bouscule au portillon!



CÉRÉMONIES

La cérémonie du dimanche met à l'honneur tous les finalistes: hymne national, parachutistes qui inaugurent la piste, tout est planifié pour assurer le spectacle ! Pour clôturer l'événement, la remise des trophées à la fin de la compétition se fait en bas du Strip. Ouverte au public, on peut aller piétiner l'asphalte ("collant") de ces 400 m de béton strié. Rassemblant pas moins de 10 0000 spectateurs, ça reste un moment magique et inoubliable. Bref une grande fanfare pour les "grands" enfants que nous sommes...


ce texte à été composé à l'aide d'un reportage effectué par Rudy Pastore et Didier Soyeux, parut sur le supplément de GTI Mag n°90. Photos www.fcphoto.fr

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28 juillet 2007 6 28 /07 /juillet /2007 00:03











Les deux rails sont partis pour un duel de 4 secondes

Ces longs cigares de 7,62m à châssis tubulaire carrossés d’une fine peau d’aluminium laissent tout juste entrevoir le casque du pilote. Les Top Fuel sont conçus pour une seule et unique chose : abattre le 400m DA le plus vite possible ! Fines roues directrices, gigantesques ailerons aérodynamiques et deux roues arrière motrices démesurées, c’est ce qui saute aux yeux !


Harnaché comme un pilote de chasse ! 


Derrière le pilote, un énorme moteur V8 taillé dans la masse, suralimenté par un monstrueux compresseur (blower) chapeauté d’une injection avec scoop en carbone. Dans ses veines coule du nitro-méthane, un carburant aussi détonant que dangereux qui, mélangé au méthanol (85% de nitro, 15% de méthanol), décuple l’énergie dégagée par l’explosion du carburant. Et croyez-nous, le taux du mélange varie selon les teams, les moteurs et surtout l’avancement dans les éliminatoires ! Secret défense sur le mélange exact concocté par chaque chef d’écurie avant les runs !



ÉNORME, INFERNAL...



Ceux qui l'ont vécu comprendront, c'est énorme, infernal, bref, ça déchire! Une mécanique bestiale, à l'état brut: rauque, brutale, tout ce qu'on aime! N'imaginez même pas y aller sans protection auditive. Boules Quiès obligatoires! Le mieux pour être sûr de ne pas devenir sourd après un week-end pareil, c'est encore le casque antibruit pardessus les boules Quiès. Au démarrage, les vibrations émises par les Top Fuel sont inimaginables. Les moteurs font trembler le sol et les armatures métalliques des tribunes et s'entendent à des kilomètres aux alentours! Merci les verts!


Quand ils passent en pleine charge en bout de piste, la pression acoustique est telle que vous sentez votre poitrine se comprimer. La pression des explosions des moteurs vous coupe littéralement la respiration, vos muscles se crispent et une sensation étrangère vous appuie le ventre. Au moment du départ, le son est épouvantable, un véritable tremblement de terre! Après la fumée blanche et épaisse du traditionnel burn-out pour chauffer les sticks, c'est l'odorat qui prend le relais! Au fur et à mesure de la compétition, l'odeur du pneu brûlé envahit totalement l'atmosphère des tribunes. Arrive ensuite une odeur surprenante de résine mélangée aux gaz d'échappement qui pique et brûle les sinus... Une large partie du nitro s'enfuit en effet par les échappements! D'où ces infernales flammes aux échappements dès que le jour tombe! Spectacle grandiose garanti de nuit !



On s’active ! Plus que quelques secondes pour démarrer le rail !
















TOP TEAMS!
Les spectateurs sont aux anges et acclament leurs teams et leurs pilotes préférés à chaque passage. Certains commencent même à faire des paris sur leurs favoris à coups d'un dollar le run. Les champions nationaux de la catégorie s'appellent Tony Schumacher, Rod Fuller, Larry Dixon et Brandon Bernstein.
Autant dire que ces quatre pilotes évoluent dans des équipes aux budgets plutôt confortables.

Mais parlons du dernier champion en date. Détenteur de cinq victoires au championnat, Tony Schumacher est depuis 1999 l'adversaire le plus redouté. Depuis 2004, il a enchaîné les victoires. Petite particularité, ce pilote appartient au team US Army, présent aussi dans la catégorie moto (Pro Stock Motorcycle). C'est bien de l'armée américaine qu'il s'agit! Tony Schumacher n'est donc pas un pilote comme les autres. Digne représentant de l'armée américaine, c'est un militaire gradé au rang de sergent. Le retour dans les pits de son top fuel accroché derrière le Hummer H2 US Army vaut le détour!

































Le pilote de ce Top Fuel vient de mettre les gaz et se lance dans un copieux rolling burn pour chauffer ses deux sliks ! Spectacle et odeur de gomme brûlée assurés !



SHEET TECH
Gavé par près de 8 000 ch, toute la difficulté est de passer cette phénoménale puissance au sol !  pour ce faire, une seule solution: les deux énormes slicks à l'arrière et une boîte de vitesses dont les disques d'embrayage doivent être "affûtés" au millimètre près selon l'adhérence et la température de la piste! Trop d'adhérence, le moteur explose sur la ligne de départ, pas assez, et c'est un infernal burn out qui ruine en une fraction de seconde toute chance de victoire! La rapidité de rotation des roues provoque une déformation impressionnante des pneus à haute vitesse.






















Passons au côté technique maintenant, un Top Fuel de 500 cubic inches (8,2 litres) est aussi puissant que les huit premières lignes (seize voitures !lO de la grille de départ d'une course de Nascar ! En pleine accélération, le moteur engloutit 5,7 litres de nitrométhane par seconde. Soit l'équivalent d'un Boeing 747 au décollage, pourtant quatre fois plus puissant. Les doubles distributeurs d'allumage appliquent un courant de 44 ampères à chacune des seize bougies. l'équivalent d'un poste à souder à arc à chaque bougie La température du fond de flamme est de 3900° C. Les électrodes étant complètement consumées lors de l'unique run ! A la fin des 400 m, le moteur ne peut être éteint qu'en coupant net l'arrivée d'essence et l'allumage. Le vilebrequin se déforme (torsion) pendant le run (200 entre les deux extrémités en régime maximum). L'intensité à l'état pur! Moins de 4"5 plus tard, le 1 drag passe la ligne d'arrivée! Et le fracas cesse instantanément comme si l'on venait de vivre un cauchemar!



















Les deux Top Fuel disparaissent au loin cachés par leurs parachutes... Mais déjà deux autres s'alignent et démarrent leur moteur respectif !!! Un souvenir inoubliable que jamais les télés ne pourront retranscrire. Véritable show, comme les Américains savent si bien le faire, et vous verrez que nous ne sommes pas encore au bout de noS surprises. Bref, on vous laisse apprécier les photos, qui parlent un peu d'elles-mêmes... .

Comparatif au 400 m DA
Yamaha Rl :          10"
Porsche 911 :        14"
Ferrari 360 Modena : 12"6
Porsche Carrera GT : 11"4
Ferrari Enzo:        11"3

Records en Top Fuel
Meilleur çhrono absolu : 4"428
(Tony Schumacher à Pomona en novembre 2006)
Vitesse terminale : 540.98 km/h (Schumacher à Columbus en mai 2005)















Malgré la longueur de son châssis, ce Top Fuel n’évite pas le wheeling lors du départ !


QUELQUES DÉTAILS

. Puissance:    7 000 à 8 000 ch selon les teams
. Moteur: 500 cubic inches (8,2 litres)
.0 à 100 mph (160 km/h) : 0,8 seconde
. Empattement:  7,62 m
. Carburant utilisé: 11 à 12 gallons composés de 85 % de nitro méthane et 15 % de méthanol
. Force encaissée par le pilote: de 5 à 6 g !
. Coût du gallon (4 L) de carburant:    17.30 $
. Coût de ta paire de pneus par run :  1100 $
. Coût moyen d'un Top Fuel prêt à courir (sans son staff!) : 180 000 $
. Carrosserie: métal, fibre, carbone et Kevlar
. Poids minimum requis: 839 kg (pilote compris)




ce texte à été composé à l'aide d'un reportage effectué par Rudy Pastore et Didier Soyeux, parut sur le supplément de GTI Mag n°90. quelques photos par www.fcphoto.fr

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